Quote:
Originariamente inviata da Giammax88
beh allora batteva in testa...fai lo squish a modino via! =)
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Aiutooo Giammax tu mi spaventi
(rimpiango i bei tempi del Garelli VIP
)
Mi linkeresti le istruzioni per "fare" lo squish?
Comunque sia, il carter devo riaprirlo per rifare la pompa dell'acqua, e stavolta il dremel lo uso per bene, a pulire il circuito dell'acqua ed a sistemare le imperfezioni che ho visto in rete. Perchè è vero, quando ho aperto quel motore non ho fatto nulla se non sostituire i cuscinetti, lucidare la girante della pompa acqua. Non mi sentivo di fare altro, ma visto che per quest'anno si "ferma" a questo punto, tagliamo la testa al toro.
Consiglio: come separo i carter per non fare "fatica" e, quel cavolo di spinotto che prima era in rame quello che poi va a tenere il motore nella parte bassa attaccata alle 2 staffe del telaio (per intenderci).
Grazie a tutti ragazzi, che se riesco a farla andare questa mini, almeno mio fratello si diverte un pò (non è mia la mini)
