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Originariamente inviata da Giammax88
no lascia stare il carburatore sha...ti complichi la vita e basta...per le liquido ci vuole il PHBG stop. =)
A me la pompa c1 interna non ha mai dato problemi in 6 mesi. E mai revisionata e guardata...non è che sbagliate qualcosa??...dai un occhiata alla guida sul forum o cmq usa il tasto search,vedrai che trovi qualcosa.
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Era solo una prova Giammax88, visto che prima era equipaggiata di SHA 15/15 e, anche se quel carbu aveva dei limiti, quei problemi non li aveva. Cercavo quindi di capire dove poter "guardare" perchè se il problema mi si presenta anche con il 15/15...allora torno al 18 ma cambio la bobina (anche se mi pare strano l'effetto...primo tratto di strada ottimo, ed al ritorno è come se mancasse qualcosa, la moto non tira ed anzi perde colpi)
Per la pompa, più che seguire lo schema non saprei, so che ho cambiato 20 giorni fa sia i cuscinetti che i paraoli ed ora mi ritrovo la zona volano con acqua dentro.
