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Originariamente inviata da superalce105
le guarnizioni della testa sono buone?un eventuale spurgo dell'impianto per togliere eventuali bolle d'aria ..........non so se hai la vaschetta con il ricircolo
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si ho il ricircolo quindi escluderei bolle d'aria!!
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Originariamente inviata da SB07
perkè non fai una fotografia all'impianto (magari senza carene) in modo ke possiamo controllare in primis il collegamento dei tubi...
Domande:
1- a 100° il calo del motore dovrebbe essere pauroso...te ne sei accorto?
2- lo strumento ke usi per controllare la temperatura è affidabile?
3- è la prima volta ke ti capita?
Se ti interessa domani sera sono ad una garetta all'x-bike...se vui gli diamo un occhiata velocemente...magari è una sciocchezza!
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I collegamenti dei tubi sono gli stessi di sempre.....e prima andava bene....
1- Sinceramente non ho notato un calo pauroso....qualcosa meno si
2- lo strumento è il gpt evo
3- si è la prima volta.....
adesso ricontrollo tutto poi se non risolvo faccio delle foto!!