Desmo89

Per ora grazie, marmitta e frizione sono già montati quindi per il momento lascio quelli che sicuramente sono meglio che la roba cina originale. Non sarebbe il primo motore a cui metto mano, reverse si però non ho problemi a smontarlo completamente e ritirarlo insieme sistemato. Penso che un paio di uscite per prenderci confidenza le regga...
Qualche altro consiglio?


P.S.: nel caso ho una gp3 originale da cui prendere quello che serve XD

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