Quote:
Originariamente inviata da andreabiordo
in teoria conoscendo la velocità in ogni punto del tracciato conoscendo la circonferenza della ruota e conoscendo i rapporti usati con un semplice calcolo matematico puoi sapere quanti giri motore fai!
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Giustissimo come dici tu, però sarebbe il numero di giri teorico, poichè in velocità penso che possano subentrare fattori di deformazione della carcassa in seguito alla forza centrifuga derivante dal numero di giri*minuto che fa la ruota.
