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Originariamente inviata da Griz #19
PMT…PROPRIO NON CI SIAMO!!!
Erry, mi rivolgo a te in quanto portavoce di questa casa…A Pescara ne sono successe di cotte e di crude, almeno 15 treni di gomme saltati in questi due giorni e qual è la spiegazione ?? Io ne ho fatti fuori 2 sono arrivato con un treno bollato, dato al fornitore ed in attesa di sostituzione…Dopo di che un ‘altro ancora, con il quale avevo fatto solo la gara di Campo di Carne del 22Maggio, usate una sola volta, tac Bollate!!! Mi sono fatto prestare una T43 da un mio amico, pensando che il caldo ed il fatto del kartodromo potesse infierire…invece ?? E’ diventata quadrata come le gomme del sideca!!! E’ possibile andare a fare una gara del Campionato Italiano più numeroso e ricco di piloti di tutti, partire con 3treni di gomme e tornare con niente ?? Mi dispiace ma questo non è ammissibile!!!Non mi sono mai esposto più di tanto, non ho Si è visto per un’ora il furgone PMT, dopodiché sparito… DOVETE ESSERE PRESENTI CON IL VOSTRO CAMION, non è possibile lasciare piloti senza assistenza, soprattutto in questo periodo dove purtroppo le cose non vanno bene!!! Per il paddok si sono tutti lamentati di queste situazioni, e sono saltati almeno 10-12 treni di gomme… Di Berardino ne ha cambiati 5, Eloise che è stata scambiata per stupida da Pauselli solo perché le si sono bollate addirittura 2 anteriori …Ma siamo matti ?? Ma stiamo scherzando ?? Ragazzi qui ci si fa male!!!Lo volete capire o no ???
Attendo urgente risposta a questa lettera, e soprattutto mi sento di dire a nome di tutti i piloti, FATEVI VEDERE IN PISTA!!!Non è possibile che siamo abbandonati!!! Tutti i costruttori sono presenti, a partire da quelli di minimoto a quelli di motori, mancate solo voi, dobbiamo muoverci tutti insieme!!!
Saluti,
Cristian Farinelli
GRIZ.
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Cristian, è veramente brutto leggere dei fatti che esponi, visto anche che per lungo tempo siamo stati noi (a sentire il portavoce dell'azienda)
che sbagliavamo tutto, pressioni, canali dei cerchi, verso di montaggio.
E' brutto anche sapere che un prodotto IMPORTANTE come le gomme non siano il top per la nostra sicurezza, e che questo aspetto sembra palesemente sottovalutato.
Io,
nella mia personale ottica di provare quello che offre il mercato minimoto ho acquistato e usato (da un noto rivenditore con tanto di fattura) un treno di T41 90/105 nelle mie gare romagnole del WLB e devo dire che hanno funzionato discretamente. Di ciò mi ritengo fortunato perchè guardando ad alcuni miei amici/avversari di pista non posso dire lo stesso; bolle a gogo, gomme che dopo solo 4 litri REALI d'utilizzo sembrano saponette (
visto e provato comprando un treno usato da un amico a fine giornata di gare), scalinature anomale del profilo già dopo due turni, tenuta diversa da gomma a gomma.
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Originariamente inviata da Griz #19
Facendo due numeri, 100 piloti a 100€ al treno= € 10,000 di gomme smossa ALMENO in questo week end di Pescara, senza considerare chi ne usa due tre e chi ha diversi tipi da provarne e soldi da investire.
Beh io 100€ pre 10.000 di fatturato li spenderei per andare a sostenere i miei 150 clienti in pista, soprattutto perché rischiano la vita!!!
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In questo caso scrivere sul nostro forum non penso porti a molto, visto anche che il tanto decantato collegamento con l'azienda non mi pare abbia portato a grossi frutti in questi lunghi mesi.
Un'azione veramente dimostrativa di quanto possono contare i nostri soldi "potrebbe essere"
cambiare in blocco l'azienda fornitrice delle gomme!
Come dici tu se 100 piloti corressero con altre gomme quei € 10.000 (minimo) mancherebbero nelle tasche di qualcuno... e allora si cavolo che ci sarebbe più ATTENZIONE verso i clienti.
E poi, non giriamoci sempre attorno, al contrario del messaggio che vorrebbe far passare qualcuno "l'alternativa esiste"... e nell'ultima versione usandole personalmente c'ho girato negli stessi tempi (confrontate nello stesso giorno e in turni consecutivi). Per la cronaca a Codogno 42,4 sec, motore 40cc con asfalto rovente e temperatura aria intorno ai 33/34°. A giugno a San Mauro nei turni di libere/qualifiche WLB ho provato ad alternare allo stesso modo le gomme e i miei tempi furono simili a parità d'impegno/rischi in pista.
Parere personale di cancello naturalmente
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Originariamente inviata da Elo#89
...Il sig. Pauselli mi ha trattata da vera imbecille rispondendomi non da persona cortese come di solito si fa con i clienti, non mi va nemmeno di scrivere cosa mi ha detto...
Sarà stato incavolato perchè in mezzora che era lì avrà cambiato 3mila treni, però non mi sembra il caso di rispondere così ad una persona che chiedeva solo chiarimenti per un difetto della sua gomma....
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Conoscendoti so che sei una ragazza molto educata e mi spiace veramente di quello che ti è successo.
Dopo aver pagato... come si dice:
"cornuti e mazziati"