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Originariamente inviata da Alubba
il motore entra in coppia perchè entra nella fase di minor sforzo...all'inizio deve partire quindi sforza di più...e finalmente quando arriva ad un certo numero di giri (e quindi ti ha già portato ad una certa velocità) fatica meno a tirarti e li parte la coppia!!  spero di essere stato abbastanza chiaro!! 
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Originariamente inviata da Giammax88
Dovrebbe essere che, raggiunto un tot numero di giri e quindi di rotazione l'equilibrio dinamico/meccanico tra i gas in entrata/uscita, lo sforzo del motore si ridure al minimo e quindi si crea un repentino aumento di giri e quindi una spinta maggiore che arriva tutta insieme e poi si stabilizza nel regime massimo,fino a calare.
Detta tera tera: la coppia sarebe il range di giri(comprensivo di tutto quello che succede dentro) dove il motore lavora meglio e quindi tira fuori la massima potenza.
Spero di essere stato chiaro...XD
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calma, calma... mi sa che state confondendo e approssimando troppo.
La coppia è una forza.
ha un modo di calcolo tutto suo e non centra nulla con il non fare sforzi... anzi è l'esatto contrario.
La coppia motrice è la capacità del motore di compiere un determinato sforzo.