semplificando, il riempimento e lo svuotamento del cilindro, così come lo sviluppo della combustione, dipendono fortemente da come i gas si muovono attraverso tutto il motore (dall'aspirazione allo scarico), in particolare le turbolenze che si creano e i moti che si generano dipendono dalla velocità dei gas che a sua volta dipende dai giri del motore: capita che attorno a un determinato regime di giri si abbia un riempimento e uno svuotamento migliore, così come un migliore sviluppo della combustione che genera maggiore coppia
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Meno menate, più manetta!

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