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Vecchio 07-07-11, 08: 33   #13
VADABRUT
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio

Il vecchio carburatore cine aveva il foro dello starter da 4 mm e questo faceva partire la moto quando lo si attivava, il carbu SHA 15/15 originale ha il foro da 2,5 mm e non fa partire la moto quando lo si attiva.
Domanda : il foro e' per caso troppo piccolo?
Eventualmente prima di allargarlo, perche e' cosi piccolo?C'e un motivo?

Se nessuno lo sa, non fa nulla...la mia e' solo una curiosita, metodi per far partire la moto ce ne sono una infinita'.
Ho 2 carburatori originali Dell' Orto, uno da 15 e uno da 14.... il 14 ha il foro dello starter più grande, è un pezzo intercambiabile e serve per arricchire la miscela aria-benzina in modo che passi più benzina.... ma questo lo sai.... variando la misura del foro varia anche la quantità
d' aria che passa, quindi, ognuno a seconda delle proprie esigenze, monta la valvola più adatta.
Personalmente eviterei di bucare quella che hai e mi procurerei il ricambio se ti serve veramente.....
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