A livello tecnico vedo che non si finisce mai d'imparare... quando correvo con le 125 SP 2T li si metteva il nastro d'amianto per far star il più caldo possibile quel punto e il primo tratto dell'espansione, ma si vede che ora avranno scoperto che qualche "ciuccio" può venir fuori anche da lì, o magari ha solo lo scopo di rinforzare (ma non capisco come) una parte
tristemente nota per le rotture
