Io ho provato allontanando di poco il pacco lamellare (0,5cm, ma l'ho fatto per sentito dire, sono sincero), con un raccordo autocostruito; così facendo le lamelle entravano in risonanza -a detta di un amico- e l'impressione che avevo era che il motore affogasse nel momento in cui andavo ad allungare (per intenderci, come quando si è carburati estremamente grassi), a differenza di quanto accadeva nella posizione originale dello stesso... Allontanando la valvola lamellare, a regola, avrei dovuto aumentare il volume del Carter, aumentando le volumetrie si riducono le pressioni in gioco? Perché le lamelle entravano in risonanza?
Grazie in anticipo per la pazienza.
P.s.
Dimenticavo, è una RBlata C1 quella su cui ho eseguito l'operazione.
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Con l'asciutto e col bagnato, tieni sempre il gas spalancato!
Dai razzo, gianluuu, che c'hai li bruchi dentro 'r cervello!
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