è difficile da spiegare......allora.....dopo aver usato il cacciavite per tenere la molla e dopo averla incastrata sul fermo devi girare in senso antiorario l'ingranaggio giallo in modo da mettere in tensione la molla,senza che si avvolga la molla.dopo un po di giri diventa duro e allora lasci girare la molla, il cavo si avvolge e il gioco è fatto!!!!
è piu difficile a dirlo che a farlo......
se hai msn faccio un video e te lo mando
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