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Originariamente inviata da zxr
probabilmente il galleggiante del carburatore ti è rimasto bloccato, smonta la coppetta inferiore e controlla
e' il classico motore composto dal bb. Magari sarebbe comunque da smontare, controllare eventuali bave di lavorazione, raccordare il tutto, sostituire i cuscinetti di banco con altri di qualità.
Dopo magari procedi alla realizzazione della unghiata e regolazione della fasatura.
Occorono inoltre una frizione 2 masse regolabile e una buona marmitta ( non la jet pro )
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heheheh questo e bello ma troppo
adesso vedo di mettere apposto il problema che mi persiste da 2 settimane !! Comunque molto gentile dei consigli che mi stai dicendo ne terrò conto
!!