buzzu praticamente il collegamento lo ha fatto tuca perchè nei sistemi ad iniezione tramite le valvole e alle sacche sui pistoni viene innescato l'effetto tumbling quindi rotolamento, oppure swirl che sta per stratificazione. Quest'ultimo sistema verrà presto usato su i nuovi motori benzina (Nissan) perchè così tramite lo swirl si cerca di creare una miscela povera al pmi provocando così un rapido surriscaldamento del motore e del catalizzatore, limitando le emissioni co2 dei motori, che è notevole a freddo!!! l'ho spiegato molto velocemente spero sia almeno leggermente chiaro!
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 Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!!
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