ho cercato su google... swirl e tumbling...
entrambi sono i "movimenti" che fa la miscela all'interno del cilindro.
Lo swirl č un movimento circolare parallelo al pistone.
il tumbling č un movimento verticale che "rimbalza" tra la testa e il pistone...
il tutto servirebbe per riempire in maniera omogenea il cilindro ed evitare che in alcuni punti ci sia "meno miscela" e quindi meno lubrificazione e scoppio meno regolare.
Il che rende tutto molto pių chiaro.
Inoltre questo viene fatto anche su altri motori come i 4 tempi con valvole di forma particolare che non creano un getto "regolare" ma guidato per ricreare questi effetti.
Ad esempio con valvole di forma particolare che "orientano" il getto oppure in posizioni particolari ad esempio per utilizzare la canna stessa del cilindro per orientare il tutto in una determinata maniera.
Detto questo, quello che ho trovato č giusto?o ho trovato un sito fuffa che mi ha messo ancora pių confusione da ignorante in materia quale sono?
eventualmente riusciresti a fare un video del lavoro che hai fatto con i fili di lana?č fattibile anche per i carter motore?
__________________
TucaCincillā Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
|