cercando un po' avresti trovato subito la risposta...
comunque quei fori servono per il raffreddamento se monti il cilindro su carter reverse, altrimenti vanno chiusi coi grani (che sono viti "a brugola senza cappellotta,(per capirci la stessa vite che troviamo per regolare la distanza delle pastiglie nei freni a filo silo piu grossa)")
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Meno menate, pių manetta!
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