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Vecchio 13-06-11, 13: 44   #16
tereleo
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
Beh in teoria con l'avanzare delle uscite dovrebbe chiedertene sempre meno di benzina perchè fa + caldo e per il consumo del pistone. Quindi che dopo 10 uscite fa versi come se 6 magro in alto è strano.
Hai fatto la prova se la candela fa scintilla per bene?
Controlla bene che non aspiri dal collettore e magari facci un giretto di pasta nera/rossa...=)
La benzina arriva correttamente?? Non è che fai fare 1000 giri a quel poro tubicino??
In teoria l'aria più calda contiene meno ossigeno e chiederebbe di scendere un po' col getto max, solo che scaldando di più il motore probabilmente migliora ancor di più la combustione...è normale che soprattutto le aria da calde smagriscano..col caldo di qualche settimana fa su bz aria sono passato da 115 a 122 senza problemi, convinto anch'io di dover scendere con l'arrivo del caldo! Ieri con 125 teneva ancora perfettamente...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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