Mah.... il 75 sul 49cc andava bene.... forse dipende dal filtro dell'aria...
Comunque per non rischiare ho montato ora un 80... meglio grassa che magra.... poi provo e in caso scendo ho pronto anche un 78 e in casi estremi un 82.
Vedo l'80 come va poi valuto.... E' solo che essendo in rodaggio ho preferito far lavorare il motore con 80 (che se non va bene è un po + grasso) che con il 75 (che se non fosse andato bene sarebbe stato magro con i rischi annessi e connessi).
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MK-2
Dell'Orto SHA 15/15
Frizione racing
BB + Albero
Campana frizione con pignone 6 denti
Filtro aria tronco conico (a 90°)
Marmitta artigianale
W i TRÜMANiani .: DAJE DE GAS! :. 
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