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Originariamente inviata da Xill
ok lele, ho omesso di dire che sarebbe compito del commissario di soccorso, perchè nelle piste ci sono commissari di soccorso sbandieratori e altri organi competenti (a BRNO ci sono più Marshall che piloti...)
però visto che noi ci arrangiamo, è logico che per sbandieratore intendevo comunque, il personale a bordo pista pronto ad intervenire, valutando appunto la situazione, perchè ogni caduta è una cosa a se...
bisogna fare il meglio possibile, però credo che sarai daccordo con me dicendo che se un pilota si ferma per aiutare un altro, crea una situazione di maggior pericolo...
poi non discuto il bel gesto, non mi fraintendete, tanto di cappello, però....
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sono d'accordissimo col fatto che se uno si ferma per aiutare un pilota caduto sia più pericoloso, ma in questo caso se non ho capito male io,erano caduti entrambi, quindi giustamente misterX ha aiutato luca che era in difficoltà
il problema principale è che di "addetti ai lavori" purtroppo ce ne sono pochi, e quelli che ci sono fanno quello che possono
ma siamo qui per divertirci,e con la collaborazione e gli occhi aperti di tutti,riusciamo anche a non farci male
