Vai tranquillo che saltella a tutti e sempre!!!!
1. dipende dai cerchi che hai: lega o raggi?
2. non ascoltare le pressioni degli altri, le variabili cambiano in base al peso, ai cerchi e alle gomme che monti.
-cerchi in lega = moto più rigida = saltella di più = quindi sgonfio le gomme? No invece io ho dovuto gonfiarle quindi questo non dimostra che è una scienza esatta ma tutto è soggettivo.
-cerchi a raggi = moto meno rigida = saltella meno = in teoria puoi tenere una pressione più alta... in realtà io la tenevo filo filo per non pizzicare la camera d'aria. 1.0 - 1.1
3. Regola la forcella: abbassa l'avantreno nelle piste lente, alzalo nelle veloci...
In bocca al lupo!!!
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Se ti va in letto col cueo che spissa, ti te alsi col deo che spussa...
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