ci sono libri grandi come la bibbia sulle fasature, cmq giusto per farti capire sono i gradi di aspirazione e di scarico di un motore, mi spiego meglio, quanti gradi rimangono aperte le luci (travasi) durante la fase di aspirazione e quanti gradi quelle di scarico..A dirla cosi sembra facile, ma ti garantisco che andare a lavorare sui diagrammi non e assolutamente cosa facile, ma soprattutto (come del resto in qualsiasi motore) non e che vai e improvvisi, RISCHI DI BUTTARE TUTTO NEL CESSO.
Penso di esserti stato in piccola parte di aiuto, cmq se vuoi capire meglio, ELABORARE IL 2T, te lospiega molto bene
