Quote:
Originariamente inviata da giammycocco
si però si potrebbe fare....senti ma l'idea mia e anche buona >: quando il motore è acceso giro campana e frizione quindi l'aria c'è...adesso proverò a farli da una parte e dall'ltra..tanto fra un paio di giorni mi arriva frizione nuova riduttore cilindro e pistone ! !
|
da fermo la campana non gira! produce calore quando attacca la frizione che producendo attrito produce calore.
cioè il problema è il raffreddamneto mentre vai. e mentra vai l'aria diretta gli arriva come avevo detto io.
però se hai un riduttore da buttare falli nei due modi e vedi come tiene il materiale