Nel 4tempi per via delle valvole la camera di combustione
ha forme non molto buone e si può verificare
che ci siano sacche mal raggiungibili dal fronte di fiamma,
nel 2T invece si può creare camere perfette.
La velocità di combustione poi è strettamente legata alla compressione
più compressione = più calore = minor anticipo di accensione
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