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Originariamente inviata da mass
mi sa che hai ragione perchè l'altro giorno ho anche notato che una maglia non è perfettamente lineare con le altre. E' "rialzata".
quindi quando quella maglia deve passare sul pignone è lì che c'è un attimo il bloccaggio. però rispetto ad una volta la ruota è proprio + dura nel complesso. se cambiassi cuscinetti della ruota, corona, catena e cuscinetto della campana dici che si risolve?
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non serve cambiare componenti a caso.... se cambi tutta quella roba e poi è il distanziale che è corto, tra poco ti ritrovi nella medesima situazione....
dei analizzare il problema e vedrai che risolvi.