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Originariamente inviata da lorey
Se vuoi affidabilità..... ti dico di no. La rep blata non è affidabile, come tutte le cinesi.
Richiedono manutenzione continua come tutte le minimoto.
Anche le italiane hanno bisogno di molta manutenzione.
Alla fine neanche su un'ita puoi pretendere di fare solo miscela e andare.....
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lorey tu cosa intendi x affidabilità ?
io sulla mia blata a parte la catena che ho già comprato ma non ho voglia di cambiare, dopo una messa a punto iniziale sostituzioni viti ,frizione zocchi e bobina zocchi ,non si è mai fermata a parte problemi di carburazione causa il 19 ,ed una testa scoppiata ma colpa mia che avevo messo la roketkey, ed una volta non andava in moto perchè il collettore di aspirazione era crepato e non si vedeva e quindi aspirava aria da la ,ora + di buttare benza e regolare la frizione o alternarla con la cinese non faccio altro ,a parte oliare ed ingrassare le parti e tenere sottocchio le viti (una stretta ogni tanto)
cose che comunque fai anche su un italiana, forse sarò stato fortunato visto che non ho problemi di telaio storto ecc ,la moto sarà nata bene ,ma il problema non è la moto che non va, ma il pilota !!
ciao