ALT!
Se hai visto questi problemi, risolvili 1 alla volta TUTTI!
magari il tuo č dato dalla somma di tante piccole cose.....
QUINDI:
1)Cambia le lamelle e controlla il pacco lamellare: DEVE essere PERFETTAMENTE chiuso;
2)Smonta la vaschetta del carburatore e controlla lo spillo collegato al galleggiante e la sede che vā a chiudere per vedere se ci sono impuritā tali da impedire la perfetta chiusura..... in caso affermatico pulisci o sotituisci lo spillo e verifica che il galleggiante non sia difettoso (o bucato).....
Una volta fatto, riparti da zero e vedi quali sintomi ci sono.........
Se hai pių problemi e non li risolvi, i problemI uno alla volta, possiamo parlare fino a domani di aria fritta non risolvendo mai......
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