Il carburatore e'un SHA 15/15 con getto 70.
Il motore come ho gia spiegato precedentemente e' quello di AVT con quattro/cinque pieni di vita.
Comunque la moto non si spegne in fondo agli allunghi ma solo quando si rilascia il gas prima di entrare in curva.
Il problema non lo ha fatto sempre. Si sta manifestando ultimamente.
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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