Quote:
Originariamente inviata da Rocketeer
ecco dove l'avevo letto!
http://zicchette.altervista.org/php5...iamo_Il_2T.pdf
il tipo del libro narra che i gas reagiscon contrariamente al liquidi... Più caldo più densità al contrario del liquido che col caldo diminuisce d'intensità.
Non essendo ne chimico ne un fisico l'ho data per buona. |
Non voglio, ne fare il professore ne il saputello, ma forse si interpreta diversamente il concetto di "gas compresso" confondendolo con un aumento di densita'.
Come spiega la legge di Boyle e di Gay-Lussac i gas si comportano in un modo specifico al variare del loro volume ad una certa temperatura, in ogni caso pero quando un gas si dilata a parita di "massa" o se vogliamo essere piu complicati di "mole" occupa un volume piu grande e di conseguenza tale volume avra una densita piu bassa.
In un reggime di volume costante o "ristretto" come all'interno di un motore valgono sempre questi concetti ma vanno visti secondo le equazioni di Boyle/Gay-lussac.
Personalmente preferirei interpretare la preparazione di un motore senza entrare troppo nello specifico della fisica dei gas (anche se in teoria ci si rientra eccome) ma utilizzando concetti che derivano piu dall'esperienza comune senza pero restare lontani dai concetti di base.
