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Originariamente inviata da tia
Io N_bello diciamo che in linea di massima sono d'accordo sul tuo pensiero, xo ti pongo un quesito secondo te se si liberalizzasse la cilindrata a, diciamo, 70cc non pensi che si arriverebbe a potenze ancora piu elevate di quelle odierne? e di conseguenza a maggiori costi di mantenimento (frizioni e gomme e tutto il mat. di usura)? oltre al fatto che ci sarebbe sempre chi potendoselo permettere spenderebbe anche li per avere qualcosina in piu degli altri
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La penserei come te se 15 cv non fossero già indomabili,
Supponendo un motore 90cc con 15 cv ma con erogazione utile da 5/6000 a 15000
non credo che ci sarebbe bisogno di qualcosa in più.
Che poi qualcuno potendoselo permettere cerchi quel qualcosa in più son daccordo,
quindi vieterei tutti i materiali costosi, come carbonio e tinanio ecc ecc.
Che tanto alla fin fine che tutti montino la biella in titanio o il pezzetto in carbonio o non montino pezzi "d'elite"
ritornano tutti alla pari,
cambiano solo i soldi spesi.