Come sempre non esiste un valore migliore di un altro,
ovvero tutto và in base al tipo di motore,
più grossolanamante in base alla fase,
specie quella di scarico.
Con una fase di scarico di 165° uno squish di 1,2-1,5 può andar bene,
spostandosi verso fasature più estreme si può comprimere maggiormante
fino ad arrivare anche a 195° con 0,5-0,6 mm di squish.
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