esatto proprio per quello!
non so se hai mai avuto la sfiga di vedere i segni di tirate a freddo... se noti tutti i graffietti sono sul lato superiore del pistone e nella camicia in prossimità della camera di scoppio!
e comunque non è una scusa! è un pò come il discorso gomme: se hai gomme calde pieghi tanto e tengono se le hai fredde pieghi tanto e cadi!
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