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Vecchio 16-05-11, 14: 36   #51
Rocketeer
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
??????......questa curiosita ancora non me l'ha tolta nessuno.......anchio attualmente (come detto piu volte anche in altri post) monto un 70 e ci sono arrivato partendo dal 68 di serie poi salendo fino a 74 fino a trovare il 70 come un discreto compromesso.

Continuo a non capire come a parita di motore e carburatore cé'chi monta l' 80 o di piu.

Non capisco dove sia la varialbile.....
Le variabili che possono far si che la carburazione sia differente tra 2 motori uguali sono 5:

- ambiente (temp. e umidità)
- peso pilota
- lavorazioni al motore
- miscela utilizzata
- aspirazione (carburatore - filtro)

Fate questi confronti e capirai perchè ci sono 10 punti di differenza
ciao
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