mi dispiace che hai frainteso, le mie critiche non erano fatte con l'intento di farti mollare,ma di farti crescere ,elaboratore non si nasce,ma si ci diventa avendo una ottima base meccanica documentandosi ,conoscendo i principi di funzionamento del motore,rispettando le simmetrie,le sezioni dei travasi,avendo pazienza,costanza,criterio,non tralasciando niente(far uscire nuovi cavalli non e' semplice...tirar fuori i cavalli nascosti e' piu' semplice e piu' redditizio)e soprattutto molto tempo....ma soprattutto quando si va di fresa andare a ritoccare leggermente e asportare poco per voltain modo da avere la superficie sgrossata senza solchi ,ma quasi finita,a mio modo di vedere se hai l'intenzione di continuare ,non tralasciare niente non basta dare una limatina a carter e cilindroe per magia si vola...(se mi metto ad elencare tutti i particolari da "attenzionare"non si finisce piu')
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