al momento questo è l'elenco delle parti trattate in officina sulla z1 del mio amico peppe:
1 la famosa gabbia a rulli
2 gli spessori della ruota anteriore,e il disco montato con le svasature al contrario, toccava praticamente sulla forcella
3 varie fascette tubi radiatore, e tappo vaschetta cambiato.
4 guaine freni riviste, accorciate (i cinesi mettono guaine lunghe 2 metri
)
5 perni, quasi tutti quelli smontati presentavano vari segni di cedimento strutturale (fatti di burro
)
6 silenziatore con lana di vetro, dopo averlo aperto e forato x bene tipo colabrodo l'abbiamo avvolto nel materiale fonoassorbente (i silenziatori cinesi, tutto il contrario di silenziosi
)
7 pignoncino-tendicatena rimesso in linea, prima non girava in linea con corona e pignone, adesso con vari spessori sembra andare meglio
8 .... stiamo ancora tenendo sotto osservazione la bestiolina, ci aggiorniamo ad eventuali altre modifiche....