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Originariamente inviata da giuse#155
certo e fin quì siamo tutti d'accordo infatti io per il motore di mio figlio quando non ci sono gare non uso la flangia allp scarico, ma ho fatto un collettore di aspirazione monopetalo con un imbocco conico di 9mm.
Purtroppo però i regolamenti sono questi.... basterebbe ad esempio un carburatore da 9mm uguale per tutti e punzonato 
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Non ho capito.... o meglio, ho capito questo:
hai modificato il collettore di aspirazione e, invece di lavorarlo in modo da averlo da 14 o 15 mm fino al guidaflussi, lo hai fatto a cono, partendo da 14 e arrivando a 9..... poi hai il pacco monopetalo..... se ho capito bene mi puoi dire che differenze di prestazione trovi rispetto alla flangia e soprattutto come fai a regolarti poi quando monti la flangia con la carburazione e tutto il resto ?