Discussione: boccola venturi bzm
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Vecchio 28-04-11, 23: 36   #17
SCALLONISI
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Ciao a tutti , trovo questa discussione interessante .
Nel regolamento c'è scritto :
5.4 - FLANGIA ALLO SCARICO
5.4.1 - Tutti motori della classe S.A.V. (2 e 4 tempi) e quelli 2 tempi delle classi JUNIOR A e JUNIOR B, devono essere equipaggiati con una flangia interposta tra il cilindro e collettore di scarico. Tale flangia deve avere spessore assegnato ed un foro interno perfettamente cilindrico e non smussato:
CLASSE
DIAMETRO FORO
SPESSORE FLANGIA
S.A.V. (2T e 4T)
10mm
3mm
JUNIOR A (2T)
12mm
3mm
JUNIOR B (2T)
15mm
3mm
5.4.2 - Le tolleranze previste sulle misure delle flangia sono di + mm.0,03 sul diametro del foro interno e +/- mm.0,3 per il suo spessore.
5.4.3 - Nelle classi JUNIOR C, OPEN A e OPEN B non è prevista alcuna flangia allo scarico.
5.5 - MONTAGGIO DELLO SCARICO E DELLA FLANGIA DI SCARICO
5.5.1 - Il montaggio della flangia deve essere effettuato in modo tale che i gas di scarico passino unicamente attraverso il foro della flangia. A questo scopo:
5.5.2 - Le superfici di accoppiamento cilindro-flangia e flangia collettore di scarico devono essere piatte.
5.5.3 - La tenuta dei suddetti accoppiamenti deve essere assicurata da guarnizioni resistenti alla temperatura.
5.5.4 - Le guarnizioni di tenuta devono essere mantenute integre per tutta la durata della manifestazione.
5.5.5 - Il fissaggio del collettore di scarico e della flangia (se prevista) deve essere assicurato mediante legatura.
L'ho trovato nel sito : http://www.civ.tv/articolo.asp?id=1345
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