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Originariamente inviata da salvo 79
guarda di solito nn sono fiscalissimi, sinceramente alle varie gare almeno nei pulcini che sono andati alle verifiche nn ne ho visti con tante guarnizioni, anche perche più allontani la flangia al cilindro più limiti l'effetto del cono, dopo la flangia da 10 puoi fare quello che vuoi sei libero
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io penso che su quella moto non ci fosse il cono..... l' ho vista un po' come soluzione "alla poldo", per aumentare il volume tra pistone e flangia.....
stiamo andando un po' O.T...... chiedo scusa soprattutto a raffaele58, gli sto inquinando la discussione.....