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Originariamente inviata da rinmbo
io fossi in te, mi limiterei a raccordare i condotti, tra carter e cilindro ,le luci, lasciale come sono,ci vuol poco a rovinare la "cromatura" dei motori c1, ricorda che se ritocchi le luci, le devi fare in maniera corretta e simmetrica,altrimentio rischi di rovinare il giro dei gas freschi.e poi ti ci vorrebbe il fresino con testa a 90°
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Purtroppo le luci sono già rovinate, non tantissimo ma devono averci lavorato col dremel dritto.
Comunque avrei intenzione di rendere simmetrici i buchi dei travasi lato carter, una volta presa mano, proprio come dici tu.
Vedremo cosa arrivo a fare
