Originariamente inviata da MiniCross49

parlando con un meccanico gli ho detto testuali parole "se un motore borbotta agli alti è magro o grasso?" e lui mi ha detto che possono essere vari fattori tra cui: carburazione,candela e anticipo del volano.

mi ha parlato che sulle macchine da rally sono settate con un anticipo eletavo in modo che non hanno minimo hai bassi ma agli alti, così il motore riesce ad erogare il massimo dei cavalli e la candela sta dietro bene al motore.
voi che pensate?