Discussione: guidaflussi in vtr
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Vecchio 20-04-11, 20: 59   #7
rinmbo
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Originariamente inviata da Simo36 Visualizza il messaggio
Che è troppo aperto in prossimità delle lamelle...non è che è obbligatorio sfruttare tutta la superficie delle lamelle! Bisogna usare quella necessaria...non di più,perchè un inserto troppo "aperto" porta ad avere perdite di carico (ossia di energia cinetica) e basta.

Come modello seguirei tipo il polini,che per mani inesperte (senza offesa eh...però non mi pare tu abbia esperienza nella creazione di inserti,e ti assicuro che non è facile farlo a modo) è uno dei più semplici...ovviamente fallo raccordato al collettore (che a sua volta deve essere raccordato al carburatore!)

se riesco ti posto una foto dell'inserto che ho realizzato in prova per un pacco minarelli 100
ok, grazie mille, aspetto,eventualmente,le foto.
per la mia inesperienza in inserti, non posso che darti ragione
infatti io la vtr la uso per riparazioni e modifiche di carene,per avendo il materiale, mi è venuto lo schizzo di provare a farne uno
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