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Originariamente inviata da Max '77
Considera che per renderla affidabile devi ancora cambiare a breve le gomme con PMT (120 €), un carburatore Dellorto PHBG 18 (65 €) l'originale cinese è quasi impossibile da carburare, inoltre mi ricordo che la bobina si brucia in poche uscite, una Ducati (54 €) è consigliabile, la frizione una volta usurata devi metterci una Zocchi o BZM o CS (80 € circa)...
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xk sta smania di mettere tutto ita?
a meno che non fai gare delle PMT o Sava usate vanno più che bene (30/40€ sul forum)
il carburatore lo trovi con il filtro qui sul forum sui 40€
la bobina ducati non va bene con il volano C1 e ci vuole la Polini IDM Nera (30€ sul forum) e per la frizione prendi la cina 2 masse e la rigeneri e cambi molle, con metà spesa la rendi affidabile lo stesso!
solo che non hai menzionato l'interno motore cosa più importante del carburatore, bobina e frizione!