modificano il telaio della blata ,abbassando di un paio di cm il baricentro che è una cosa semplicissima da fare si rimedia alle rogne in curva della blata è diventa molto + performante ,provata di persona
e sarà una delle prossime modifiche che farò alla mia
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
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