guarda per quel che ti posso dire io sui motori ..kart..auto..scooter..a livello di competizione e di elaborazione.. devi andare molto sistematicamente...ovvero decidi di intervenire in un settore..e man mano lo migliori..provando..smontando..limando..e poi ancora provando e rismontando..se mischi tutto preparando al massimo col motore smontato tutto in un colpo..per me fai dei grossi danni..poi per l'amor di dio..puoi maggiorare tutto quello che vuoi..ma bisogna vedere se sia corretto..il discorso e' molto ampio..come le superfici interne..andrebbero lasciate lucide..o satinate..o misto in base alla temperatura del fluido..per creare lo strato limite..e avere maggiore velocita'..insomma i fattori sono molti.
Per me ti devi limitare a raccordare i carter...lo provi...poi lo smonti e puoi provare ad alzare le luci..aumentare la compressione..insomma inizi a lavorarci..ma se mescoli troppe cose...andando a calcoli al banco...rischi troppo secondo me.
|