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Originariamente inviata da All Bike
eheh cmq io con il mio bzm 40 5t... si impenna fuori dalle curve.. ma per abitudine sono io l'ammo ahahah cmq ci farò un pensierino...
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Hai descritto bene il problema, se tu avessi l'ammortizzatore di sterzo apriresti prima riducendo il tempo sul giro.
Quando si apre in curva con motori potenti, l'avantreno si alleggerisce e lo sterzo si chiude facendoti cadere, con l'ammortizzatore lo sterzo resta duro e non si chiude, si sente la moto più stabile, si apre il gas prima e si esce dalle curve più veloci con il motore già su di giri.
Per evitare l'impennata devi spostare il peso sull'anteriore.