Io non mi offendo, sei TU che hai tirato in ballo leggi delle fisica e termodinamica volendo dare TU per primo sfoggio di grandi conoscenze meccaniche e motoristiche, io ti ho risposto con il tuo stesso argomento utilizzando lo stesso linguaggio tecnico, ma approfondendolo un po' di più per renderlo alla portata di tutti, senza fare copia ed incolla da internet.
Non hai letto ne tutta la discussione, ne le tanto disprezzate da te guide, infatti in tutto il post non si fa mai accenno a far entrare l'acqua dalla testa del cilindro, anche perchè sulla C1/C2 (a meno che non si monti una pompa esterna) non è possibile fare ciò che dici tu.
Io non ho fatto studi di meccanica, anzi, di economia, quel poco che so l'ho appreso su internet, in pista ed in officina da un amico, chi villanta studi di meccanica sei TU.
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