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Vecchio 12-04-11, 12: 30   #28
Wheeling#69
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Originariamente inviata da boso udine Visualizza il messaggio
ok ma la moto e morta poi....sigh sigh o mi prende giri in fondo al rettilineo..posso capire che siano cavolate ma vorrei capire se sono io un imbecille coi motori o e una questione di peso...tutto qui...
ci sono 2 fattori fondamentali che pregiudicano le prestazioni:

1- rapporto peso/potenza
2- pilota

Il rapporto peso/potenza comprende quindi il tuo peso + quello della moto e la potenza della moto che può variare, come ti hanno detto gli altri, a seconda della messa a punto (40cc non è favorevole per il tuo peso, meglio 50cc).

Le qualità del pilota le lasciamo un attimino da parte.

Un motore a punto come si deve, riesce comunque a non farti sfigurare, neanche con i tuoi 100 chiletti.

Ti posso portare un esempio veloce, per chi lo conosce, Dieghito, che con i suoi 95 kg in ordine di marcia gira in 40" a Codogno, lasciando dietro centinaia di piloti molto più leggeri di lui.

in questo esempio trovi pilota a posto, moto a posto, peso abbastanza elevato.

Se la moto non è a posto scordati di andare come piloti più leggeri con la moto OK.
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