Una cosa che ho riscontrato risistemandone una abbandonata dal proprietario in garage è l'allineamento delle ruote, nel senso che tenendo allineata la corona col pignone (che è l'unico punto fisso in quanto il motore all attacco basso non ha distanziali) la ruota anteriore risultava disallineata (ovviamente considerandola in mezzeria alle forcelle, quindi non spostabile)...alla fine ho prima allineato le due ruote e poi fresando un po' i carters ho rimesso il motore in modo da avere il pignone in linea. Quello del disallineamento ruote è un difetto riscontrato su molte mini ma a cui mi pare non si pensa molto (non ho trovato post in merito) ma guidare un mezzo con una ruota spostata a fianco rispetto all'altra...insomma...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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