Per il fatto che vibra con il motore modificato devi fartene una ragione.
Anche la mia prima di montare il BB di AVT era tranquilla, adesso sembra di stare seduti su una di quelle pedane vibranti che vendono in TV.
Le cause sono molteplici e tutte di incerta risoluzione:dal volano alla frizione all' albero...in sostanza su tutto cio che gira.
Quanto al carburatore anche la mia a motore caldo perde molti giri al minimo anche se non si spegne rendendo antipatico l' attacco della frizione.
Forse potresti smagrire di un punto giusto per recuperare almeno il minimo, correggetemi se ho detto una cavolata.
Che getto monti e con quale filtro aria?
...giusto per la cronaca, l' effetto pedana vibrante mi ha crepato un tubolare del telaio
spero di risolvere con successo......