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Originariamente inviata da Mhl85
ieri sera ho smontato il collettore ed il pacco lamellare, le guarnizioni erano in perfette condizioni, quando rimonto il tutto metterò comunque un pò di grasso in modo da sigillare perfettamente. Oggi smonto i paraolio e li metto nuovi.
L'unica cosa che non mi convinceva del paccolamellare era una delle due lamelle in carbonio. Mettendo il paccolamellare contro luce per verificare eventuali problemi ho notato che non ci sono spiragli nei bordi, ma mentre una delle lamelle controluce era perfettamente nera, l'altra si notava la trama del carbonio come se essendo più sottile dell'altra permetteva alla luce intensa di far risaltare i quadratini del carbonio più chiari. Spero di essere stato chiaro.
Non vorrei che una lamella essendo più sottile si apra prima dell'altra facendo passare più benzina e quindi alzando il minimo
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ci sono dei pacchi lamellari che montano, appositamente una lamella più sottile dell'altra, ad esempio :
una 0,30 ed una 0,25.
la più sottile verso l'albero, la più spessa, verso il cilindro