Quote:
Originariamente inviata da the_fire
le derapate le fai pure cn il 2 t se nn siete capaci ad usarli nn vuol dire che tutti siano come voi
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di sicuro nel motard il 2t ti fa perdere molto tempo nella guida e la derapata va fatta solo se serve se poi vogliamo fare gli sgommoni...e n altro conto....e poi....anke nel cross stanno pagando di piu i 4t perke sono piu fluidi lineari e non ti crepano le braccia quindi la resa ottimale del pilota e piu duratura....
questo se proprio vogliamo fare i professionisti
